“质感”这个词近些年益发经常被提及，在拍摄里“质感”是指物体的外表纹路，拍摄者用质感来着重物体的外表特征，而在规划界，运用不一样原料视觉与触觉特性以提高产品的质感，也是揭露的隐秘。一台车的“质感”怎么被表现？从与驾乘者触摸时刻最长，也是给予驾乘者最逼真体会的“座舱”下手一定是最佳挑选。
座舱的质感怎么表现？最直接的方法就是从用料下手，中高级车型往往会在内饰中运用牛皮与羊皮对内饰进行包覆，而寻求功能的尖端奢华品牌则更多会运用一种名为“Alcantara”的资料。例如兰博基尼、法拉利、迈凯伦旗下的超跑在中控台、门板、座椅均会运用Alcantara资料，而奔驰AMG系列、奥迪RS系列等以功能为取向的奢华品牌车型同样会在内饰中用到Alcantara。
1970年东丽株式会社的冈本三宣博士为Alcantara资料申请专利。1972年东丽和意大利ENI公司一起组建了Alcantara S.p.A公司，之后Alcantara便成为了意大利品牌，当时一切的Alcantara资料均由坐落意大利翁布里亚丘陵的工厂进行出产。
比较于传统的牛皮与羊皮，Alcantara资料在抗拉伸性、耐磨性、色彩坚持度以及触感的亲肤度上都更有优势，并且在相同面积下 Alcantara的资料分量简直只要传统线％，这也让它成了跑车内饰用料的不贰之选。 从尖端超跑到传统奢华品牌，Alcantara现已与“功能”，“奢华”这些关键词产生了严密的联络，可以说“Alcantara”渐渐的变成了了“质感”与“运动”的代名词。
4月13日，上汽通用雪佛兰宣告将Alcantara内饰列入到品牌旗下开拓者、新探界者、迈锐宝XL、畅巡的选装装备中，并供给了霜灰、枫红、琥棕、蔚蓝、琉灰五种内饰色彩。此次Alcantara才是内饰的参加，让雪佛兰品牌旗下的车型的运动感与奢华感再次取得提高。
开拓者作为雪佛兰旗下的7座中大型SUV，不管在外形规划，内饰风格亦或是突显的“运动”特点的驾驭体会一直让它有别于同级的7座SUV车型，对年青集体更是有着天然的吸引力。
此次Alcantara原料的参加，让开拓者本来现已融入科迈罗跑车风格的运动风格内饰，再次在“质感”与“运动”特点上取得提高。雪佛兰开拓者的座舱中Alcantara资料被包覆在了最简单被视觉与触觉感知的中控台、扶手箱、方向盘、前后门板与座椅。
对一台车的功能感受最深的永远是它的驾驭者，雪佛兰开拓者的内饰规划无不在细节之处饯别着关于这句话的了解。以方向盘为例，在规划之初其环身造型规划现已充沛考虑到握感，3点与9点方位合理的弧度也为方向盘的握感加分不少，而当环身被Alcantara资料包覆后，不只在视觉上赋予了驾驭者更强的冲击力，在握感上也为驾驭者供给了更强的摩擦力，给予驾驭者更强的驾控的决心。
如果说手握方向盘的触感是一台车给予驾驭者独有的福利，那么座椅的触感，门板的触感则是一切车内乘员都能经过身体感知到的质感晋级。中选装了Alcantara资料后，雪佛兰开拓者的座椅与门板均会被Alcantara资料包覆，更强的摩擦力与温润的触感是它留给一切人的第一印象，而当你与这种原料有着较长时刻触摸后，透气与冬暖夏凉的特性更会让你爱上这种原料。
雪佛兰作为一个有着运动基因的百年品牌，开拓者全系搭载第八代Ecotec 2.0T发动机+9速手自一体变速箱，这套被称为“2T9”黄金动力组合与Twin-Clutch智能四驱体系，让这台中大型7座SUV有着适当拔尖的动力功能与控制功能。此次引进Alcantara原料的内饰不只让这台中大型7座SUV的内饰质感再次得到提高，也能再次提高了整车的运动特点，让更多酷爱驾驭的年青集体，找到了满意家庭用车需求与统筹驾驭趣味的“终极解决方案”。
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